Kjernefunksjoner og tekniske funksjoner:
1. Dedikert korrugert forming
Double-Beam Guardrail (W-Beam): Standard type, med en bølgehøyde på 85 mm og en platetykkelse på 3-4 mm, egnet for generelle veistrekninger.
Triple-Beam Guardrail (Thrie-Beam): Forsterket type, med en korrugeringshøyde på 85 mm og en platetykkelse på 4 mm, egnet for høyrisikoseksjoner (som broer og kurver).
Gradvis overgang rekkverk: Et spesielt rullesystem oppnår en jevn overgang fra smalt til bredt tverrsnitt (som ved begynnelsen av en veiende).
2. Materialbehandling med høy styrke
Gjeldende materialer: S350GD~S550GD høyfast galvanisert stål (strekkfasthet 350-550 MPa), tykkelsesområde 2,0-4,5 mm.
Formingstrykket kan nå over 800 tonn, noe som sikrer presis plastisk deformasjon av stål under høy styrke.
3. Ultra-høyhastighets kontinuerlig produksjon
Linjehastigheter på 60-120 m/min (omtrent 15-30 km per dag), som tilfredsstiller behovene til storskala motorveibygging.
Servo flygende sag skjærenøyaktighet ≤±0,5 mm, sikrer jevne, gratfrie kutt.
5. Online stansing og merking
Slår tilkoblingshull (boltfestepunkter) og blokkeringshull for blokkering samtidig.
Valgfri lasermerking for produksjonsbatch/standardnumre (f.eks. GB/T 31439).
Kjerneutstyrskomponenter:
Heavy-Duty Uncoiler: Kapasitet 10-20 tonn stålspoler, hydraulisk utvidbar og uttrekkbar spole, og automatisk sentrering.
Ni-valser nivellering: Eliminerer spolespenning, og oppnår en flathetstoleranse på ≤1 mm/m.
Styreservomater: Høypresisjon fotoelektrisk avvikskorreksjon sikrer at stripen kommer inn i formingsområdet i en rett linje.
Formingsmaskin (kjerne): 16-25 sett med karbidvalser (Cr12MoV herdet), som utfører progressiv forming i tre trinn:
• Forbøying → Korrugeringspressing → Dimensjoneringskalibrering
Online stansesystem: Hydraulisk/servodrift, raskt stanseskift, toleranse for hullstigning på ±0,2 mm.
Dynamisk flygende sagskjæring: Sagbladet beveger seg synkront med rekkverket, med kjølevæske for å forhindre overoppheting.
Automatisk palletering: Palletering med robotarm eller hydraulisk skyveplate, med justerbar stabelhøyde (typisk 2,5 meter).
Intelligent kontrollsystem: Industriell PLC-berøringsskjerm, integrering av parameterinnstilling, feildiagnose, produksjonsstatistikk og støtte for IoT-fjernovervåking.
Bransjeverdi:
Ingeniøreffektivitet: En enkelt produksjonslinje kan produsere opptil 5000 kilometer med rekkverk årlig, og møte behovene til 100 kilometer lang motorveibygging.
Forbedret sikkerhet: Den presise bølgeformede strukturen gjør at rekkverket kan foldes på en ryddig måte under en kollisjon, absorberer kinetisk energi og reduserer antall ulykker med over 40 %.
Kostnadsoptimalisering: Sammenlignet med tradisjonelle segmenterte stemplings- og sveiseprosesser sparer det 12 % i materiale og reduserer arbeidskostnadene med 60 %.
| Tekniske parametere | ||
| Vare | Parameter | Merknad |
| Maskinbase | Nasjonal standard nr.40 I-Beam Steel | Samlet sveisestruktur |
| Rullemateriale | Cr12MoV stål | Vakuumherding |
| Hovedaksel | φ95,40Cr | Herding og herding |
| Danne grupper | 18 | |
| Hovedmotorkraft | 45KW, K-serien | |
| Hoveddrev girkasse | X180 (X180 spiralgirkasse) | |
| Avskjæringsmodus | Hydraulisk avskjæring | Hydraulisk stasjonsmotoreffekt er 22 KW |
| Stansemodus | Hydraulisk stanseenhet | |
| Uncoiler | Last 10 tonn, med lasteplattform | Hydraulisk stasjonsmotoreffekt er 5,5 KW |
| Kontrollsystem | Siemens/Schneider PLC | |
| Hydraulisk system | BeiJin Huade merke | |
| Total lengde på produksjonslinjen | Rundt 35 meter | |
| Utstyrsvekt | Rundt 18 tonn | |
| Råvaretykkelse | 2,0-4,0 mm | Q235 galvanisert spole |
| Produksjonshastighet | 18~20m/min | |






















